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Pourquoi choisir Transport Madeleine?

Nos atouts

Qualité

Professionnalisme

Ponctualité

Flexibilité

Satisfaction

Sécurité

Vous  

  • Nos conducteurs vous transportent de toute la Guyane vers toute la Guyane.
  • Nos équipes sont formées pour répondre à tout type de prestations : Aller simple, Aller-retour, circuit touristique, transferts aéroportuaires ou trans-frontaliers.
  • Notre flotte de véhicules permet des voyages 24h/24, 7j/7 avec le nombre de voyageurs de votre choix.

Véhicules

Tourismo
 Une nouvelle ère commence dans le domaine des autocars de tourisme. Votre bus n’a jamais été aussi confortable, sûr et efficace. Il n’a jamais aussi bien répondu à vos besoins.
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Trafic
En accueillant jusqu’à 9 personnes... avec leur bagages... Trafic fait une belle place à vos passions.
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Sprinter
Le Sprinter bénéficie d’une technologie moteur efficiente.
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DS
Une voiture au charisme naturel qui s’exprime par le pouvoir de séduction de ses courbes et de son design extérieur alliant statut et plaisir. Son caractère puissant et raffiné se reflète à travers ses lignes dynamiques, ses jantes racées et sa calandre DS Wings qui affirme sa haute distinction.
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Master
Compact et confortable, le Master Bus est la solution idéale pour transporter 16 personnes dans les meilleures conditions.
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Kangoo
Kangoo facilite le quotidien de chacun et permet à un groupe de 4 personnes de profiter au mieux de ses voyages...
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Spacetourer
Le Spacetourer est dédié aux loisirs collectifs. Il offre un espace intérieur convivial et modulable.
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Références

Tenez-vous informés

Actualité

De toute la Guyane vers toute la Guyane

14

Véhicules

7

Conducteurs

11

Années d'expérience

2

Nos véhicules ont en moyenne 2 ans

50

Avec vous, nous avons parcouru 50 fois le trajet Cayenne-Paris

À propos

La société 3G2M est née lorsque son créateur a eu 25 ans.
Ce jeune chef d’entreprise particulièrement actif et précoce pour les affaires et l’entreprenariat est Fils et petit-fils de transporteur.

Il a baigné dès son plus jeune âge dans le monde du transport, s’est, très tôt, trouvé une passion et une orientation professionnelle dans ce domaine.
C’est par conséquent, très naturellement, qu’il va faire des études inhérentes aux métiers du transport pour intégrer, à 22 ans, l’entreprise familiale.
Cette première véritable expérience professionnelle, volontaire, lui a été d’un absolu bienfait pour la polyvalence qui lui a permis de maitriser rapidement tous les postes nécessaires au fonctionnement d’une entreprise de ce type : la conduite, la mécanique automobile, la gestion administrative et financière, le montage de dossier.
Trois ans après, convaincu de sa motivation et de son sérieux pour mener ensemble le flambeau, son père, transporteur, décida de contribuer à sa progression et s’investit afin de lui permettre de créer sa société 3g2m.

D’un caractère visionnaire étonnant, il ira jusqu’à prolonger symboliquement l’œuvre familiale dans le nom même de sa société : 3G2M, signifiant « 3ème Génération De Madeleine », en référence à son grand-père et son père, transporteurs et précurseurs du clan. Ceci comme un hommage rendu à ses pairs en guise de reconnaissance et de remerciements.

Après 10 années d’existence, de développement économique, de rigeur, de dynamisme, de modernisation, d’accompagnement client et de professionalisme, M. Kevin MADELEINE à le plaisir de vous présenter un nouveau service d’exception sur le territoire de la Guyane :

Réglementation

Les conducteurs de véhicules de transport en commun de plus de 9 places (conducteur compris), circulant en charge ou à vide, sont soumis à la réglementation française et à la réglementation de la C.E.E qui fixent les dispositions applicables pour le transport de passagers, en particulier les temps de conduite et de repos.

Amplitude

L'amplitude est la durée maximale d'une journée de travail d'un conducteur comprenant les temps de travail, les coupures, les pauses, le nettoyage du véhicule, etc... Elle commence lorsque le conducteur débute sa journée au dépôt et termine quand celui-ci a fini sa journée de travail. A ne pas confondre avec le temps de travail. Elle est au maximum de 14h00 par jour pour un conducteur ou 18h00 pour un double équipage (deux conducteurs dans le même véhicule).

Temps de Conduite et de Travail

La durée journalière de conduite est fixée à 9h00 maximum et peut être de 10h00 deux fois par semaine. Ce temps comprend le temps de conduite, les travaux annexes tels que le plein du véhicule, la vérification des niveaux et le nettoyage. Un conducteur peut conduire 4h30 en continue (4h00 la nuit 21h-6h) sans faire de pause avec 45 minutes de repos obligatoire à l’issue (ou 30 minutes + 15 minutes) pour pouvoir reprendre le volant. Bien entendu, il peut aménager des coupures entre temps en fonction des besoins des clients. Pour des journées nécessitant plus de 10h00 de conduite, il est possible de prévoir un relais conducteur (un second conducteur le relève pour le remplacer).

Temps de Repos Journalier

Le repos journalier doit être de 11h00 (possibilité de le réduire à 9h00 trois fois par semaine). Ce temps est calculé entre deux journées de travail. Il n'est pas obligatoirement la nuit. Tout dépend de l'organisation de son planning.

Vitesse de l'Autocar

Les autocars sont limités à 100km/h maximum par un dispositif contrôlé une fois par an. Cette vitesse ne peut être atteinte que sur autoroute. Sur les autres routes, il doit respecter les limitations de vitesse en vigueur.

controle des Temps de Travail et de Repos

Les autocars de plus de 3,5 tonnes sont obligatoirement équipés d'un système d'enregistrement des temps de conduite, de travail et de repos. Ce dispositif, le chronotachygraphe ou chrononumérique, est contrôlé tous les deux ans par un organisme habilité. Les données sont enregistrées sur un disque papier ou sur une carte numérique et doivent être conservées par l'entreprise afin de pouvoir les présenter sur demande aux forces de l'ordre.

Contrôle Technique

Les autocars de moins de 3,5 tonnes et de 9 places maximum doivent passer un contrôle technique automobile une fois par an. Les autocars de plus de 3,5 tonnes et de plus de 9 places doivent passer une visite technique poids lourds tous les six mois auprès d'un organisme agréé. Lors de ces contrôles, les organes de sécurité sont vérifiés (frein, direction, pneumatiques, suspension, ceintures de sécurité, fixation des sièges, issues de secours, pharmacie, extincteurs, éclairage intérieur et extérieur, pollution, etc...). De même les systèmes de climatisation doivent être contrôlés tous les ans auprès d'un professionnel agréé. Ces contrôles réguliers assurent aux clients et à l'entreprise une sécurité maximale.

Responsabilité

La réglementation prévoit que le donneur d’ordre (la direction de l’entreprise avant le départ et/ou le client au cours du voyage) est tenu pour responsable du non-respect des textes (décret n°92-699 du 23 juillet 1992).

Coordonnées

  • Adresses:Site principale : BP 228 97376 Kourou Cédex, Guyane Française
    Site secondaire : BP 242 97357 Matoury Cédex, Guyane Française
  • Téléphone : (+594) 0694 29 64 00
  • E-mail: commercial@transport-madeleine.gf

Contact